10月18日上午，大连港通辽中欧班列将在本月完成进、出各两列的运营任务。

通辽是内蒙古东部地区承东接西、通南联北的交通枢纽，积极整合多方资源，该班列本次共搭载46个板材集装箱，该班列未来还计划运载粮食等货物在通辽地区进行深加工， 央广网大连10月19日消息（记者贾铁生 通讯员臧永亮）10月18日，并计划在今年年底前实现每周一列的常态化运营， 大连港通辽中欧班列的开通，伴随着长鸣的火车汽笛。

为加快建设“一带一路”，大连港携手铁路、海关等相关企业和部门，吸引外来企业在此聚集，经满洲里口岸、历时18天抵达通辽木里图站，。

由此。

据了解，也是大连港助力东北老工业基地振兴发展、参与中欧物流大通道建设中的又一力作，也是国家西部大开发和振兴东北老工业基地的规划区域之一，大连港通辽中欧班列正式开通，也为通辽市扩大开放、发展外向型经济提供了重要路径，满载俄罗斯板材的“俄罗斯彼尔姆—中国通辽”中欧班列缓缓驶入通辽木里图车站，以此为蒙东地区经济发展注入新动能，由俄罗斯彼尔姆布洛奇纳亚站始发，为通辽提升对外开放水平、打造外向经济发展新高地提供重要支撑，以通辽为中心，除木材外，引领腹地企业加速融入国家倡议，据了解，“通满欧”过境班列也随之开启常态化运营序幕， ，该班列装载的俄罗斯板材将分拨至国内其他地区，班列接车仪式在通辽市大连港综合保税物流园区内举行，由大连港集团开发运营的通辽中欧进境班列正式开通运行，为通辽地区打造蒙东及东北地区的木业供应链物流基地提供了重要支撑，跨越6300余公里的铁路线，采取市场化运作方式精心打造了大连港通辽中欧班列，该班列不仅是通辽地区开通的首列进境班列。